違規拖吊每天都在發生，但是一段宅急便貨車被拖吊的影片，意外燃起了民眾的怒火！
一名網友在臉書「新竹爆料公社」貼出一段影片，只見拖吊車在短短不到 30 秒內，就迅速的完成一輛宅急便貨車的拖吊作業，速度之快讓原 PO 感概「可憐的宅急便，拖超快。」
EPOXY影片貼出後，網友憤怒的認為拖吊業者「欺負人」，怒批「送個貨也要拖，真的看不懂耶！」「這個真的太過分了，留條活路給人生存吧」、「司機還特地小跑步，是怕被人發現你在拖車是嗎？」「真的覺得送貨還被拖吊很可憐，人家也是辛苦賺錢認真工作，難道還要大老遠找停車格再去送貨嗎？」「唉…拖吊車沒在鳴笛的，都要拖走了才鳴個幾秒，動作超快，根本搶劫」
我們常見的環氧樹脂膠是在環氧樹脂EPOXY的基礎上對其特性再進行加工或改性，使其性能參數等可符合特定的要求，通常環氧樹脂膠也是需要有固化劑搭配才能使用，並且需要混合均勻後才能完全固化，所以一般環氧樹脂膠稱為A膠或主劑，固化劑稱為B膠或固化劑（硬化劑）。那我們若要反映環氧樹脂膠在固化前的主要特性有：顏色、粘度、比重、配比、凝膠時間、可使用時間、固化時間、觸變性（止流性）、硬度、表面張力等。環氧樹脂膠的粘度(Viscosity)是指膠體在流動中所產生的內部摩擦阻力，其數值由物質種類、溫度、濃度等因素決定，膠水的固化為液體向固化轉化的過程，從膠水開始反應起到膠體趨向固體時的臨界狀態的時間為「凝膠時間」，它是由環氧樹脂膠的混合量、溫度等因素決定。EPOXY那觸變性是指膠體受外力觸動（例如：搖晃、攪拌、振動、超聲波等）時，隨著外力作用從稠變稀，當外界因素停止作用時，膠體又會恢復到原來時的稠度的現象。環氧樹脂膠的硬度(Hardness)是指材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。EPOXY根據試驗方法不同有邵氏(Shore)硬度、布氏(Brinell)硬度、洛氏(Rockwell)硬度、莫氏(Mohs)硬度、巴氏(Barcol)硬度、維氏(Vichers)硬度等。液體內部分子的吸引力使表面上的分子處於向內一種力作用下，這種力會使液體盡量縮小其表面積而形成平行於表面的力，稱為表面張力。或者說是液體表面相鄰兩部分間單位長度內的相互牽引力，它是分子力的一種表現。表面張力的單位是N/㎡。表面張力的大小與液體的性質、純度和溫度有關。
環氧樹脂EPOXY是指分子中含有兩個以上環氧基，並在適當化學試劑存在下能夠形成三向交聯聚合物的化合物的總稱，環氧樹脂的種類很多，其分子量屬於齊聚物範圍，為區別於固化後的環氧樹脂，有時我們也會把它稱為環氧齊聚物，一般最常被使用的環氧樹脂是由雙酚A（BPA）和環氧氯丙烷（ECH）反應製造的雙酚A二縮水甘油醚（DGEBA），因為它不是單一純粹的化合物，而是聚合度n不同的多分子混合物，分子量約700以下的DGEBA呈液態，超過700是固態物，環氧樹脂固化前的配合物有環氧齊聚體和固化劑這兩個基本材料構成，按照應用目的的不同，可以加入各種各樣的添加劑，例如 增塑劑、抗衝擊改性劑、顏料、消泡劑、充填劑、稀釋劑、流平劑、觸變劑、增粘劑、溶劑等等。我們從固化機理可將固化劑大致分為加成「聚合型固化劑」和「催化型固化劑」，其中加成聚合型的品種為佔絕大多數，加成聚合型固化劑是帶有活潑氫的化合物，從化學性質上可分為鹼性和酸性固化劑，鹼性固化劑可列舉出伯胺、仲胺和聚酰胺，酸性固化劑有多元羧酸（特別是酸酐）和酸類化合物，在催化型固化劑中，以叔胺和路易斯酸的絡合物實用價值最高。（所以當環氧樹脂相同時，固化劑的反應基團的距離就會越短，反應基濃度越高，固化物的熱變形溫度HDT就會變得越高）。
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