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正在進行的桃園機場第三航廈建設,疑似因土質密度改變,開挖工程導致基地下方的機捷地底隧道上升 6.5 毫米,超過 5 毫米的警戒值,若持續上升恐致機捷鐵軌變形釀安全疑慮,對此桃園機場公司今日對外說明。

桃園機場公司表示,第三航廈興建工程從規畫至工程進行以來隔熱紙開箱,一直與桃園捷運公司及桃園市政府捷工局保持密切聯繫,對於各項監控數據都嚴密監測。根據檢測數據顯示,機場捷運目前並無軌道位移變形的情形產生,也未影響捷運系統結構安全、營運安全以及服務品質。

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「樺福遠航條款」出爐!金管會主委顧隔熱紙心得立雄今日宣布,從嚴規範金融業委託書徵求條件,有限徵求的持股門檻限縮並調高至千分之 5,「無限徵求」門檻改為「同一人及同一關係人」持股 10% 以上,預計明年元旦起實施。

樺福遠航集團董事長張綱維去年底利用許多不同戶名徵求委託書,持股三信商銀高達 17%,藉此規避金管會的大股東適格性審查,金管會為了防堵靠委託書奪經營權,因此從嚴規範委託書徵求,此次修法也被外界視為「樺福遠航條款」。

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一般民眾需要資金時,常常有向親友借貸的習慣。財政部北區國稅局表示,私人借貸收取利息應申報所得稅,即債權人(俗稱的債主)應將收到的利息申報綜隔熱紙分享合所得稅,若未申報利息所得,經稽徵機關查獲核定,除追補所漏稅額外,還會處以所漏稅額2倍以下之罰鍰。

台灣四季春夏秋冬,節氣的感受很明顯,每年夏天都熱的誇張,冷也都冷到骨頭,熱的時候整個皮膚甚至都還會過敏發癢,陽光也會讓開車增添風險,所以最好還是在汽車上張貼汽車隔熱紙,這樣不僅可以有效防止陽光,也可以讓車內降溫,當然隔熱紙不只可以貼在汽車前擋玻璃,也可以在車身、後窗或側邊窗戶都貼上汽車隔熱紙,避免有時候正中午吃飯,將汽車停在車外,回頭搭車時,車內的溫度跟三溫暖一樣呢,為了避免這樣的狀況發生,建議還是要利用隔熱紙隔熱的效果,才不會讓車內如此悶熱哦。如果經常出遊或是因為上班需要會外出的朋友,在汽車使用頻率上都會比較多,夏天開車的情況也不少,如果是自己購入的汽車,那不妨可以考慮直接安裝汽車隔熱紙,這樣對自己在車內的舒適度也能大幅提升哦。

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現代詩行路多年了,迄今為止,似乎大多數人仍舊把詩歌的印象死死地鎖於抒情詩範疇。彷彿詩歌只有抒情詩一種,彷彿詩歌生來只能抒情。最為離奇的還是,也彷彿抒情詩只能有一種,非得要腔調多情不可(而後也就趨於氾濫)──難道只有傷悲溢滿、哀怨淒愁、哭喊嘶吼、淚流不停、情緒跋扈才算得上是有抒情的表現?當人們對抒情的理解愈是制式化,也就愈是無可能再對抒情多一些想像與突破。

看希臘導演Theo Angelopoulos的電影,其冷調的長鏡頭,地平線外慢慢吐出一群遷移者,奇妙地就有深邃悲傷的意味,那傷懷同時也是神聖壯闊,有如史詩──非常節制的抒情,而情感豐沛得教人咋舌,這也是我讀零雨詩歌的感受。

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國發會主委陳美伶表示,併購是企業加速轉型升級的雙贏策略,但台灣企業在併購這一塊仍有成長空間,國發會將持續協助企業透過併購,能在短期內跳躍式成長,並提升競爭力。

陳美伶今天出席由台灣併購與私募股權協會主辦的「2018台灣產業併購與轉型論壇」,她會中表示,過去一般人對於併購的刻板印象,是一種不擇手段透過收購與拆解公司,達到賺錢目的惡質手法,但其實企業併購是國際間企業轉型、成高CP值隔熱紙長的重要策略。

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